METROSEMARANG.COM, Semarang– Bosan macet-macetan di jalan raya? Pengen motor yang lincah buat ngebut di antara gedung-gedung tinggi? PCX 160 bisa jadi jawabannya! Motor matic satu ini nggak cuma punya desain yang kece badai, tapi juga performa yang siap nemenin kamu ngejajal jalanan perkotaan yang penuh tantangan.
Penasaran kenapa PCX 160 jadi favorit anak muda? Yuk, kita bahas tuntas!
Salah satu yang bikin PCX 160 disukai adalah desainnya yang modern dan elegan. Bodi yang aerodinamis bikin tampilannya makin sporty, ditambah lagi dengan pilihan warna yang kekinian.
Selain itu, fitur-fitur canggih seperti panel instrumen digital dan lampu LED bikin motor ini makin kekinian. Soal performa, mesin 160 cc-nya dijamin bikin kamu puas buat ngebut di jalan tol atau sekedar nganterin jajan ke tongkrongan.
Buat Gen Z yang punya mobilitas tinggi dan suka eksplorasi, PCX 160 adalah pilihan yang tepat. Motor ini nggak cuma irit bahan bakar, tapi juga punya bagasi yang luas buat bawa-bawa barang bawaan.
Desainnya yang stylish juga pasti bikin kamu jadi pusat perhatian di mana pun. Pokoknya, dengan PCX 160, kamu bisa tampil kece sambil tetap praktis.
Oke Desiyanto Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah mengatakan, PCX 160 memiliki akselerasi Halus dan responsif, motor dengan akselerasi yang halus dan responsif akan lebih mudah dikendalikan dalam kondisi lalu lintas yang padat.
Bahkan dibeberapa kondisi, menurunkan kecepatan cukup lepas gas, tidak perlu mengerem.
Dengan akselerasi yang halus, pengendara memiliki waktu untuk memperkirakan manuver yang akan dilakukan selanjutnya, dibanding mengendalikan motor yang akselerasi spontan berujung pada pengereman kuat, sebelum manuver selanjutnya dikepadatan kota.
Desain postur duduk yang Ergonomis, jemari mudah menjangkau instrumen yang diperlukan saat berkendara, Stang minim getaran dan genggaman stang terasa pas.
Posisi lengan menekuk rileks, stang tidak terlalu tinggi atau rendah, ruang yang cukup untuk lutut ketika duduk, telapak kaki tersedia ruang untuk menapak sempurna dan ketika lutut pegal, tersedia ruang untuk meluruskan kaki atau leisure foot mode diwaktu berkendara.
Memiliki suspensi yang mendukung handling didalam kota yaitu tidak terlalu empuk namun juga tidak keras atau membal agar bisa membantu mempertahankan stabilitas.
Suspensi jika empuk maka saat manuver justru akan mengurangi sensifitas pengendara terhadap motornya. Namun begitu tetap mampu meredam guncangan dengan baik.
Memiliki jarak ke tanah yang tidak terlalu tinggi sehingga tidak merepotkan ketika pengendara menurunkan kaki disaat berhenti di situasi apapun, namun lebar jok mampu menopang dengan baik.
“Dalam konteks perkotaan, motor ideal adalah Honda PCX 160 yang memberikan kenyamanan, keamanan, dan efisiensi dalam berkendara. Akselerasi yang cepat mungkin menarik, namun bukan merupakan faktor penentu utama dalam memilih motor untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan” saran Oke Desiyanto Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah. ***
